安庆移动摩托车检测线厂家的行业须知「艾尼森」

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。艾尼森公司敬告用用户，在摩托车检测线举升和下降的整个过程中，严禁人员进入检测线机架的下部，操作人员须在距检测线四周1米外进行操作，四周不得有围观人员，以免发生意外事故。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分国家。

(4)  操纵按钮使检测线整体下降直至检测线底部与地面完全接触。并用垫块使检测线四周与地面可靠接触。

拨除电源线两端的插头及按钮盖插头。将电源线妥善放置好。

至此，检测线的撤收工作全部结束，可运输至新的检测地点。

移动式检测线是一条集机械、电气及自动化控制为一体的检测设备，使用及运输过程中必须加以精心维护并注意以下事项：

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。移动式摩托车检测线主要由检测设备、测控系统、联网软件三部分组成，日常运行中，90％以上的故障发生在检测控制系统。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分国家。

移动摩托车检测线厂家

1． 装左边制动的标定机构，使其水平、平衡达到要求。

2．  点击【清零】使示值框内的的数据稳定在（0-2）N之间，如果过大，就需要查找原因及时排除。

3．  移动式摩托车检测线在吊盘内放上砝码，示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。示值(N) = 砝码重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一个砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值，在设计时已经确定，9.8是公斤与牛顿的换算系数。

艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。摩托车检测线系统缓慢推动轮偏仪夹杆使其向左边移动，记录下百分表的读数（百分表的指针转动一圈是1mm），与电脑的示值对比，如果有偏差就调整微调滑块使其相同，点击【保存】，然后使夹杆回到零位。***产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布***，并出口东南亚部分国家。

摩托车制动轴重检验台技术参数

1 轮（轴）重台

称重台板尺寸     1450×300mm

轴重示值误差 <±2%

2 制动台

额定承载质量 600kg

滚筒直径     Ф190mm

滚筒中心距   310mm

轮制动力 2000N

制动力示值误差/示值间差 <±3% / <±3%

制动测试速度 1.25km/h

制动电机功率 2×0.75km/h

3 气压系统

使用压缩空气压力 0.4~0.7MPa

空气压缩机 220 V

4 液压升降系统

额定压力 10MPa

油泵电机 220 V；3 kW

油箱容量   32L

(一) 气动系统

气动系统实现夹板的伸缩、轮偏仪浮动台架的锁止。

气动系统由气源处理二联件(过滤减压阀)、二位三通电磁阀(二位五通电磁阀)、快速排气阀、气囊、气缸、消声器和管道等组成。

(一) 液压升降系统

液压升降系统用于箱体的升降，实现自动装车和卸车。

一、 使用前的准备工作

（一） 检查各部分电缆及电源线，应完好无损，各接头，插头连接可靠，无松动。

艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，2008年一次性通过中国质量认证中心（CQC）的认证，2011年又通过中国质量认证中心的复审换证，严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。摩托车制动性能采用滚筒式制动性能检测试验台检测，以滚筒旋转模拟摩托车在路面的行使状态。***产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。

首先轮重检测试验台测得摩托车轮重，然后通过制动力检测试验台进行制动力检测，通过计算判断制动性能是否合格。

轮重检测试验台由测力传感器和轮重称台组成。车轮通过轮重称台将轮重传递给测力传感器进行测量，力传感器测得的数据经过放大，滤波后，通过A/D 转换转化成数字量送入计算机。