企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
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发布时间:2021-11-13 12:47:00 作者:艾尼森
广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及检测控制管理系统的开发与应用。在使用中要保证同步举升,其结构特点是利用液压系统驱动两只油缸,推动举升臂,带动滑轮内移举升汽车,两侧举升机完全一致,可以左右互换。***产品有:汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
油缸是液压系统执行元件,也是举升机构的直接动力来源。通常油缸分为活塞式和浮拄式两类。活塞式均为单向作用,其缸体长度大而伸缩长度小、使用油压低(一般不超过14MPa)。液压控制调节装置——各种液压控制阀,它是由来控制和调解液压系统中液油流动,方向、压力、流量和满足工况要求的装置。浮拄式为多级伸缩式油缸,一般有2~5个伸缩节,其结构紧凑,并具有短而粗、伸缩长度大、使用油压高(可达35MPa),易于安装布置等优点。浮拄式油缸又分为单向作用式与双向作用式。双向作用式用油压辅助车厢降落,因此工作平稳,降落速度快。
广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及检测控制管理系统的开发与应用。空载运行上升、下降反复进行,观察液压系统及运行部位是否正常,举升机上升到极限高度时是否可靠。***产品有:汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
汽车举升机液压系统,除要求能在一定的范围内从汽车两侧将汽车同步举升和下降外,还要求其能使汽车在任意高度停止并保持不动。以便不同身高的工人,在维修不同位置时可以任意调整高度,方便的进行维修。当需二次举升时,先将泵站油路转换阀主机旋扭松开(松开为关闭),再将二次旋扭旋紧(旋紧为打开),然后启动泵站电机,即可实现二次举升。因此,液压系统必须具有定位保持功能。另外,因汽车的重量较大,一但液压系统出现故障,举升机举升臂在汽车重力的作用下会迅速下滑,可能会对车下维修工人的生命安全造成威胁,举升机上面的汽车也有被摔坏的危险。
广州艾尼森公司创建于2003年***从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及检测控制管理系统的开发与应用。6m,轿车轮胎直径一般不超过700mm,为避免干涉,举升机小剪平台两端与轮胎边缘要有一定距离,取平台边距轮胎边缘之间距离为150mm,则平台外型长。***产品有:汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在移动式举升机方面也有几项成功设计,如剪式举升机、菱架式举升机等。载车平台采用矩形管、槽钢焊合而成,台面铺设花纹板,平台两侧设有用方管焊成的高900防护栏。但这类举升机仍存在两个主要问题,接近汽车下部较难;在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然,可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。
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